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隨著(zhù)電子技術(shù)的發(fā)展,高功率組件越來(lái)越多,隨之帶來(lái)的就是電子設備散熱問(wèn)題越來(lái)越突出,電子設備的過(guò)熱是電子產(chǎn)品失效的主要原因之一,嚴重地限制了電子產(chǎn)品性能及可靠性的提高,也降低了設備的工作壽命。
電子機箱作為高功率組件的主要載體,目前大部分電子機箱使用強迫風(fēng)冷的方式進(jìn)行散熱,顯然,現在這種方式在有些產(chǎn)品中已經(jīng)不能滿(mǎn)足機箱內部的散熱要求,利用液冷散熱的機載電子機箱散熱方式的趨勢。目前美國、俄羅斯等技術(shù)發(fā)達國家在液冷機箱研制上已經(jīng)有了成熟的設計方法和加工手段,目前主要通過(guò)焊接、鑄造這兩種方法進(jìn)行機箱設計。而國內的機箱研制起步較晚,很多結構形式的液冷機箱很難滿(mǎn)足現有的機載電子設備的需要,因此對國內外的液冷機箱進(jìn)行了分析,研制出符合現有機載電子設備需要的、成本較低的液冷機箱。
工作原理
液冷機箱通過(guò)冷卻液循環(huán)冷卻裝置,冷卻液通過(guò)設置于機箱內部的液冷冷板吸收電子元件工作時(shí)產(chǎn)生的熱量,并通過(guò)循環(huán)泵將吸收熱量的冷卻液輸送到機箱外部的冷源,進(jìn)行再次冷卻,以實(shí)現散熱的目的。
優(yōu)點(diǎn)
重量輕、結構緊湊、成本低、加工簡(jiǎn)單。
全封閉箱體具有防水、防潮、防塵和電磁屏蔽能力。
熱傳導和熱擴散能力高,有效的解決電子元件功率大、散熱量大,溫度過(guò)高的問(wèn)題。
采用平行流扁管通道,使進(jìn)入冷板的流量在冷板內均勻分布,因此冷板表面溫度分布均勻。
采用整體釬焊,整體性能好,承壓能力高,可靠性好。
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沒(méi)有上一篇了